U staat er waarschijnlijk niet elke dag bij stil wanneer u de stekker in uw auto steekt. Toch komt het vaak voor dat een laadsysteem minder presteert dan de technische specificaties beloven. Dit zorgt voor een auto die minder vol is dan verwacht en onnodige druk op uw stroomnetwerk.
Het herkennen van een traag systeem begint bij het monitoren van uw gewoontes. Als u merkt dat de auto na een volledige nacht laden nog steeds niet de gewenste actieradius heeft is er vaak iets mis. Soms laadt de auto wel op maar duurt dit veel langer dan de installateur oorspronkelijk heeft aangegeven.
Een duidelijk signaal is een schommelende laadtijd. De ene dag is uw accu in zes uur vol terwijl dit een andere keer tien uur duurt onder dezelfde omstandigheden. Dit duidt vaak op een instabiele verbinding of een probleem met de stroomverdeling in uw woning.
Let ook op fysieke signalen van uw installatie. Een laadkabel die tijdens het gebruik extreem warm aanvoelt is een teken van weerstand of een slechte verbinding. Ook geluiden uit de meterkast zoals een constant getik kunnen wijzen op overbelasting van de groepen.
Er zijn verschillende redenen waarom een systeem niet de maximale snelheid behaalt. Vaak ligt de oorzaak in een combinatie van factoren in de meterkast en de instellingen van het laadpunt zelf. Een goede diagnose door een specialist is dan noodzakelijk om het probleem te verhelpen.
Moderne systemen zoals die van Easee werken met slimme software. Als deze software niet goed is geconfigureerd kan de paal begrensd zijn op een lager ampèrage dan uw netaansluiting aankan. Dit gebeurt vaak wanneer de installatie gehaast is uitgevoerd zonder de juiste eindcontrole.
Niet elke groepenkast is standaard geschikt voor het zware werk van een laadpaal. Als de bedrading te dun is of de zekeringen niet optimaal zijn gekozen ontstaat er energieverlies in de vorm van warmte. Dit verlies zorgt ervoor dat er minder vermogen daadwerkelijk in de accu van uw auto terechtkomt.
Wanneer u thuis de oven aanzet of de warmtepomp gaat draaien blijft er minder stroom over voor uw auto. Zonder een goed werkende load balancing schakelt het systeem vaak te ver terug of valt de stroom volledig uit. Een optimaal systeem balanceert dit proces vloeiend zodat u altijd met de hoogst mogelijke snelheid laadt.
Een laadpaal die niet goed is afgesteld verspilt niet alleen tijd maar verkort op de lange termijn ook de levensduur van de interne componenten door onnodige hitteontwikkeling.
Een deskundige installateur kijkt verder dan alleen het ophangen van de unit. Bij De Laadpaalexpert controleren wij de gehele keten van de hoofdaansluiting tot aan de laadstekker. Door gebruik te maken van de juiste dikte kabels en hoogwaardige componenten minimaliseert u de weerstand in het systeem.
Een optimale installatie biedt de volgende voordelen:
In veel gevallen is het niet nodig om een compleet nieuw laadpunt aan te schaffen. Een ervaren elektricien kan vaak met een paar aanpassingen in de meterkast of een softwarematige update de snelheid al flink verhogen. Denk hierbij aan het verzwaren van een groep of het opnieuw kalibreren van de load balancing sensoren.
Efficiëntie vertaalt zich direct in uw portemonnee. Hoe korter de laadtijd hoe beter u gebruik kunt maken van dynamische energietarieven. U kunt de auto dan precies volladen tijdens de uren dat de stroomprijs op zijn laagst is.
De besparingen die u kunt realiseren door optimalisatie:
Het is verstandig om uw huidige situatie eens kritisch te bekijken. Een kleine investering in het optimaliseren van uw aansluiting verdient zich snel terug door meer gemak en lagere maandlasten. Bovendien geeft een veilig en snel systeem u de rust die hoort bij elektrisch rijden.
Wilt u zeker weten dat u het maximale uit uw systeem haalt? Onze adviseurs kijken graag met u mee naar de beste oplossing voor uw specifieke situatie. Vraag vandaag nog een vrijblijvend adviesgesprek aan om uw laadcomfort te verbeteren.
